Praga en 3 días — itinerario por libre para primeras visitas

Praga recompensa tres días tomados con calma. El casco histórico es tan pequeño que se cruza a pie en media hora, así que la decisión real no es qué ver, sino cuándo estar en cada sitio: la misma plaza es un agobio a mediodía y está casi vacía a las ocho de la mañana. Este plan concentra los monumentos famosos a primera hora y deja las noches para los barrios donde la ciudad vive de verdad.

Día 1 — Ciudad Vieja, el barrio judío y el río

Empieza en la Plaza de la Ciudad Vieja antes de las nueve, mientras todavía queda sitio delante del Reloj Astronómico. El espectáculo de cada hora es breve y modesto; sale más a cuenta subir a la torre del Antiguo Ayuntamiento para ver desde arriba el mar de tejados. Desde ahí, las callejuelas del norte llevan a Josefov, el barrio judío, donde las sinagogas y el Viejo Cementerio Judío entran en una misma entrada combinada y piden dos horas sin prisa.

Para comer, salta las terrazas con cartas plastificadas y fotos y compra chlebíčky por unidades en una charcutería lahůdky: rebanadas de baguette con ensaladilla, jamón o rosbif, que se comen de pie en la barra con un café. Es la comida barata y buena del centro.

Cruza el Puente de Carlos a última hora de la tarde, cuando cambia la luz y se han ido los grupos de un día, y sigue por la orilla hacia el Rudolfinum. Reserva la noche para una hospoda de verdad: la taberna de barrio donde te sientas en mesas compartidas y aparece una jarra nueva hasta que pones el posavasos encima de la tuya. Pide tankové pivo si lo tienen, y pide una hladinka salvo que te pique la curiosidad por una mlíko, ese vaso de espuma casi pura.

Día 2 — Castillo de Praga, Malá Strana y Petřín

Sube en el tranvía 22 hasta el castillo y llega a la hora de apertura. La catedral de San Vito, el Antiguo Palacio Real y el Callejón del Oro están en el circuito combinado; con dos o tres horas lo ves con calma. Pasear por el recinto es gratis, y las terrazas con vistas sobre los tejados rojos son la razón de madrugar.

Baja por los jardines hasta Malá Strana, el barrio barroco al pie del castillo. Aquí es fácil equivocarse con la comida: las calles justo debajo del castillo son las más infladas de la ciudad. Dos o tres calles hacia la isla de Kampa los precios bajan y las salas se llenan de gente local. Es un buen día para probar la svíčková na smetaně, ternera en salsa cremosa de raíces con knedlíky, o un guláš, más espeso y oscuro que el húngaro.

Por la tarde, sube en el funicular a la colina de Petřín para la torre mirador y los frutales, o cruza a Kampa para el museo de arte moderno y el tramo de ribera más tranquilo del centro. Al atardecer, la cervecería al aire libre de Letná mira directamente río abajo hacia los puentes: merece la subida.

Los menús del día en las tabernas de esta zona suelen ir escritos con tiza y solo en checo. Fotografiar la pizarra y leerla en tu idioma es lo que te lleva al guiso que comen los de siempre en vez del escalope seguro de la carta impresa.

Día 3 — Vyšehrad, los barrios del este o salir de la ciudad

Dos buenas opciones, según las ganas de coger un tren.

Quedarte en la ciudad. Empieza en Vyšehrad, la segunda fortaleza sobre una roca al sur del centro, con murallas, una iglesia neogótica y el cementerio donde están enterrados Dvořák y Smetana. Tiene una calma que el castillo no alcanza nunca. Después, tranvía al este hacia Vinohrady y Žižkov, de panaderías, bistrós y tabernas llenas de checos, o al norte hacia Karlín y Holešovice, antiguos barrios industriales hoy repletos de mercados gastronómicos, cafés de especialidad y cocina checa moderna. Busca el polední menu, el menú del día entre semana con sopa y principal a una fracción de los precios de Europa occidental.

Hacer una excursión. Kutná Hora está a una hora en tren, por el osario y la catedral. El castillo de Karlštejn queda más cerca, unos cuarenta minutos, y se llena los fines de semana. Český Krumlov son tres horas de autobús por trayecto y, sinceramente, funciona mejor como noche fuera que como excursión de un día.

Cómo moverse

Los billetes de transporte van por tiempo: treinta o noventa minutos, o abonos de 24 o 72 horas si vas a usarlo mucho. Válidalo en la máquina amarilla la primera vez que subes, porque los revisores son frecuentes y la multa se paga en el acto. Tres líneas de metro y una red densa de tranvías cubren todo, con líneas nocturnas propias cuando cierra el metro. El tranvía 22 hace además de recorrido panorámico junto al castillo.

Paga en coronas checas, no en euros. Evita las casas de cambio de la plaza de Wenceslao y usa un cajero de banco; si el datáfono te ofrece cobrarte en tu moneda, recházalo y elige coronas. No pares taxis por la calle junto a los monumentos: pide uno por aplicación o que lo llamen desde el restaurante.

Cuánto presupuestar

Praga es claramente más barata que las capitales de Europa occidental, pero el centro ya no es una ganga. Un principal con cerveza en una taberna, una cena con encanto, abonos de transporte y dos o tres entradas al día es un marco realista. El mayor ahorro es geográfico: camina quince minutos fuera de la Ciudad Vieja antes de sentarte a comer.